image de notre camping car à la neige, check liste des insdispensable à emporter

Notre check-list pour un séjour au ski réussi

Partir au ski en camping-car ne s’improvise pas, surtout avec trois enfants et un chien. Entre la gestion du gel, le chauffage et l’humidité, voici tout ce que nous embarquons dans Oscar pour transformer notre Benimar en véritable chalet d’altitude.

🚗 Sécurité Routière et Porteur

La montagne ne pardonne pas l’impréparation technique. Pour rouler sereinement sur les routes enneigées :

  • Adhérence : Une paire de chaînes neige renforcées (indispensables et obligatoires) — des gants de travail pour les installer sans se geler les mains — une lampe frontale.
  • Visibilité & Accès : Un balai à neige télescopique pour dégager le toit — une pelle à neige robuste pour dégager les roues ou l’accès à la soute — du produit dégivrant pour les serrures.
  • Fluides : Lave-glace « spécial hiver » (jusqu’à -30°C) — additif anti-figeant pour le gazole si vous faites le plein en plaine avant de monter.

🔥 Chauffage et Gestion du Gaz

C’est le nerf de la guerre. Sans chauffage, l’aventure s’arrête vite :

  • Autonomie Gaz : Vérification du niveau de nos bouteilles (GPL et Propane de secours).
  • Isolation : Notre Soplair (isolant extérieur pare-brise) et des pare-soleil isolants DIY pour toutes les fenêtres afin de garder Oscar au chaud.
  • Le petit plus : Un petit chauffage électrique d’appoint (soufflant).

💧 Le défi des eaux (Le gel)

Le plus grand risque est de voir ses tuyaux ou ses cuves geler :

  • Eaux grises : Garder la vanne d’eaux grises ouverte avec un seau dessous (pour éviter que l’eau ne stagne et ne gèle dans le réservoir extérieur non isolé).
  • Antigel : Un peu de sel de déneigement ou d’antigel spécifique dans les siphons pour protéger les conduits durant la nuit.

🧣 Confort de la Tribu et Vie à Bord

L’humidité est l’ennemi numéro 1 quand on rentre du ski à cinq :

  • Séchage : Une barre de traction accrochée dans la douche — des cintres pour suspendre les combinaisons de ski. Nous plaçons devant les bouches d’aération les gants et moonboots pendant la nuit !
  • Chaleur humaine : Des plaids poncho pour chacun — des tapis de sol isolants pour éviter le contact direct avec le plancher froid — grosses chaussettes à picots pour ne pas avoir froid aux pieds sur le sol du camping-car — pyjamas bien chauds — plaids individuels en renfort.
  • Protection d’Ulfy : Une serviette absorbante dédiée pour lui essuyer les pattes et éviter de ramener de la neige fondue dans la cellule.
  • Isolation : Nous avons isolé le matelas des enfants qui est au dessus de la soute avec une couche de liège pour couper le froid quand on ouvre la porte d’accès. De la même façon, sous le sommier du lit capucine, une couche de liège a été ajouté.

🧤 La panoplie anti-froid

Parce qu’à cinq dans un camping-car, on entre et on sort sans arrêt, la règle d’or est le système des « trois couches » pour rester au sec et au chaud.

  • Les couches techniques (Sous-vêtements thermiques) : Hauts et bas de corps en laine mérinos ou synthétique respirant pour toute la famille — indispensables pour dormir au chaud ou à glisser sous le pantalon de ski.
  • La protection de glisse : Combinaisons ou ensembles vestes/pantalons de ski imperméables — gants de ski (prévoyez une paire de rechange pour les enfants, ça mouille vite !) — chaussettes de ski hautes et renforcées.
  • Pour l’après-ski et les balades : Bottes de neige imperméables et fourrées (type après-skis) avec une bonne accroche — bonnets couvrant bien les oreilles — tours de cou (plus sécurisants que les écharpes pour les remontées mécaniques).
  • La protection solaire & soin : Lunettes de soleil catégorie 3 ou 4 — masques de ski (plus protecteurs en cas de vent ou de neige) — crème solaire haute protection et stick à lèvres hydratant.

🎿 Matériel de Glisse

  • Le rangement : Les skis et bâtons sont stockés dans la soute (ou sur un rack dédié), ainsi que les chaussures de ski sur une serviette absorbante.
  • Le kit « Après-ski » : Des luges et des luge-pelles — des bottes de neige imperméables et fourrées (type après-skis) — bonnets couvrant bien les oreilles — tours de cou polaire.

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