Pour tenir 14 mois sur les routes d’Europe, l’autonomie électrique n’est pas un luxe, c’est une nécessité. Nous avons décidé d’ajouter un panneau solaire supplémentaire sur le toit d’Oscar pour alimenter nos besoins (école à la maison, recharge d’ordinateurs, vie à bord). Voici comment nous avons procédé.
Étape 1 : Le choix du matériel et la préparation
Avant de monter sur le toit, il faut s’assurer de la cohérence de l’installation.
- Le panneau : Le boitier de régulation de charge d’Oscar pouvait accepter 300W au maximum. Le panneau déjà en place faisait 120w nous avons donc choisi un panneau de 150W Monocristallin.
- Le régulateur : Le boitier natif ne faisait pas l’affaire après montage et vérification, nous l’avons remplacé par un boitier MPPT 30A pour optimiser la recharge.
- La fixation : Avec les retours que nous avons pu avoir sur les différentes méthode nous avons optés pour des supports à coller, sur lesquels le panneau sera vissé avec des vis Inox pour la durabilité de l’installation.
- Nettoyage : Un toit parfaitement propre est crucial pour la tenue de la colle.


Étape 2 : Positionnement et fixation : le moment critique
- Mise en place : Présentation du panneau à blanc pour tracer l’emplacement des supports du panneau et vérifier que tout passe sur la zone prévue.
- Le collage : Utilisation de supports de fixation aérodynamiques collés avec une colle haute performance (Sika 522, résistante à la déformation et aux UV). Le panneau y est fixé à l’aide de vis Inox
- Astuce : « Pas de perçage du toit pour les fixations, la colle moderne est extrêmement résistante. »

Étape 3 : Le passage de câbles et l’étanchéité
- Le passe-toit : C’est la seule partie où l’on perce. Il doit être placé stratégiquement au-dessus d’un placard pour dissimuler la descente de câbles. Nous avons profité de l’ancien passage du mas de l’antenne que nous n’utilisons plus pour passer les câbles.
- Étanchéité : Joint généreux autour du boîtier passe-toit pour éviter toute infiltration future.

Étape 4 : Le raccordement électrique
C’est ici que la magie opère à l’intérieur d’Oscar :
- Connexion au régulateur : On branche d’abord la batterie au régulateur, puis le panneau solaire au régulateur , attention à bien respecter l’ordre pour ne pas griller votre régulateur.
- Couplage : Montage en parallèle pour les 2 panneaux solaire dans notre cas, à vérifier en fonction de votre installation.
- Le convertisseur : Installation du convertisseur 220V à proximité de la batterie pour limiter les pertes de tension.

Étape 5 : Test et Monitoring
- Vérification de la tension sur le tableau de bord ou via l’application mobile (si votre régulateur est Bluetooth).
Quel bonheur de voir les Ampères grimper dès les premiers rayons de soleil !

Étape 6 : Bonus, le 220V
Sans 220V, impossible de recharger ou d’utiliser certains de nos appareils. Nous avons donc fait le choix d’installer un convertisseur. Nous avons volontairement choisi une puissance limitée 1500W (3000 en crête) afin de ne pas abimer la batterie de la cellule.
- Connexion à la batterie : En partant du + batterie, nous avons installé un disjoncteur adapté à la puissance du convertisseur (dans notre cas, convertisseur de 3000W max sur batterie 12v donc disjoncteur de 250A). Puis du – convertisseur au – batterie.
- Astuce : Le convertisseur possède une commande déportée, installé dans la cellule pour ne pas le laisser allumer constamment et pour nous éviter de devoir aller dans la soute à chaque besoin d’utilisation.
- Multiprise: Nous avons fait le choix de ne pas alimenter toutes les prises en 220V ce qui aurait impliqué de plus lourde transformation. Nous avons donc installé une multiprise dans la cuisine, raccordée directement au convertisseur dans la soute.

En Conclusion :
- La difficulté : En prenant le temps nécessaire, il n’y a rien d’insurmontable. Bien préparer et anticiper le perçage du toit et passage des câbles, aussi bien pour l’étanchéité que pour l’esthétisme
- Le temps : Une demi-journée pour réaliser l’ensemble de l’installation.
- Le coût : Sans compter la batterie Lithium que nous avons changé car celle d’origine était en fin de vie, le matériel nous a couté 546,06€ dans sa globalité. Ce prix contient l’installation solaire et le 220V mais également les petits outils nécessaires type passe-cable, coffret pince et embouts à sertir etc…
Cette installation, combinée à notre nouvelle batterie cellule lithium de 300Ah, nous permet d’envisager sereinement nos bivouacs en Norvège comme en Albanie.


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